عربة سحب الطائرات

Aircraft Towing Tractor

الوصف
عربة سحب الطائرات HD-ATT60 لديها القدرة على سحب وتدوير الطائرات ببطئ لطائراتCRJ ، والتي تشمل فئات طائرات البوينغ B727، B737، B757، وفئات طائرات الإيرباص A300، A310، A319، A320، وفئات طائرات ماكدونل MD-82، MD-90 وفئات الطائرات الأخرى ذات الوزن أقل من 150 طن.

عربة سحب الطائرات تتكون من الهيكل، نظام التشغيل، نظام المحرك، نظام تكييف الهواء، نظام الزيت المزدوج، النظام الهيدروليكي، الكابينة، النظام الكهربائي ونظام التسوية.

• الكابينة
  1) الكابينة مغلقة بالكامل، وتستخدم بسهولة نظام الهيدروليكي كقدرة للتشغيل.
  2) الكابينة تشمل مجموعة متنوعة من الأجهزة، أجهزة القياس، أضواء التنبيه وعمليات العرض الرقمي الواضح الأخرى.
  3) الكابينة جُهزت بمكيف للهواء، تظام عرض الصورة للحركة الخلفية، رادار والخصائص الأخرى.

  • 

• جسم العربة مصنوع باستخدام ألواح الفولاذ السميكة ذات القوة العالية ولوح الفولاذ بثقل الموازنة، وبذلك ضمان العمل للعربة بشكل مستقر وأمن.
• عربة سحب الطائرات تعتمد المحرك DEUTZ أو محركات Perkins، وكلايهما يتميز بالقدرة العالية مع مستويات منخفضة من الإنبعاثات. هذه العربة من السهل عليها تحقيق السحب والدفع للطائرات ذات الجسن النحيف أو طائرات الحجم المتوسط.
• كلا الموديلين من عربات سحب الطائرات يعتمد علبة التروس DANA T12465، بحيث تكون القدرة لصندوق التروس بمغيير عزم: 4 مراحل تعشيق للأمام وثلاث للخلف.
• نهايتي جسم العربة مُجهزت بقضيب سحب بقطر 70 مم، لذلك المستخدم يمكنه النحكم يدوياً في الخطاف.

  • 

• خصائص المكابح: الدائرة المزدوجة، الوحدة الهيدروليكية quattro، الفرامل القرصية في الزيت.
• خصائص مكابح الوقوف: الفرامل الهيدروليكية للعجلات الخلفية، الفرامل القرصية في الزيت.
• نمط التوجيه: نظام التحكم والتوجيه الهيدروليكي Quattro.